2001.12.21

来年もよろしく

　年末一杯は取材に出てしまいますので、年内の更新はこれが最後になります。

　ｗｅｂでいろいろ参考にさせていた方のＮＳ４００Ｒが盗難にあいました。
　詳細はＢＢＳやこちらのサイトに上がっていますが、是非みなさんのご協力をお願いいたします。

　特に葛飾方面の方のみならず、河口湖・八王子・中央高速方面の方、ゾッキーが持ち出した可能性もありますので、気にしてあげて下さい。
　お願いいたします。

2001.12.14

今度は気管支炎を併発……

　ほとんど喘息持ちとかわりません。咳のしすぎで、腰と肩と首が痛いよぉ。

　あ、近々足回り換装するため、ＮＳノーマルの足回り関連のストックパーツ類が不要になるため大量に放出します。
　解ってるだけでも３台分ありますんで、えーお楽しみに。（でいいのか？）

2001.12.07

インフルエンザで沈没中

　ほとんど仕事になってません。咳が酷すぎて電話でお話すらできない。

2001.11.29

今日は何の日？

　先行者が世界に発表された記念すべき日でございました。

2001.11.17

わんわんわわん！　これ俺の隠し芸©オッドボール

　先日、お初にお目にかかる先生とご挨拶宴会。
　博識で才媛な方とは思っていましたが、頭がいい方と酒呑むのは楽しいですねぇ。
　妙に濃い話に突入、同行していた編集長あっというまに置いてきぼり。
　おかげで倒れる寸前まで呑みました。

　しかし、『戦略大作戦』で盛り上がるとは思わなかった……

2001.11.10

ＡＤＳＬ

　先日ようやくＡＤＳＬ化に踏み切りました。
　もちろん！　どこぞの怪しげなトコではありません。ＡＣＣＡです。
　ちゃんとサポート電話も繋がるし、担当者の名前を名乗るし、折り返し電話はきちんとしてくるし、まともですねぇ。サポート水準は◎です。

　しかしウチは電話局の管理エリアギリギリ地区にあるため、結構な距離があります。
　交換局からの回線距離、２ｋｍオーバーは固そうです。
　ここまでＩＳＤＮを引っ張ってきていましたので、催促最速の８Ｍを選択して見ました。
　さぁ、お楽しみの回線速度チェックです。

　……最大２．２Ｍ
　……アベレージ１．８Ｍ

　…………どわーふはつらい。

2001.10.27

突発みかん箱つあー

　先週寿退社する秘匿呼称『大阪』（元ネタが分かる奴誰に紹介しても「モデルですか？」と言われるほど良く似ているのである。勿論入れ物ではなく、性格がである）の担当作家引き継ぎで、急遽大阪に行くことになった。

　引き継ぎ自体はサクサク片づき（と言うものの原稿が半完成状態なので、実際のところ完成稿を頂戴するまで何ともいえない）、残った時間を使って書店営業に走る。

　７月に比べて、立ち上げたレーベルは書店を回ったせいもあるが、売り上げも延びており、反応もよくなってきていた。特に今月は笹本先生の本がでたので、かなり評判が良い。
　ただ、書籍（業界）全体としては悪化傾向にある。商品知識をもつ店員さんほど危機意識は強く、要求も的確かつ過酷であった。
　いくつかの事例について、企画の変更と方向性を修正することにする。

　夏前からの度重なる「みかん箱ツアー」によって、ここ数年の出版不況と言われる現象は、世間が不況という理由ではなく、これまで出版という商売が市場調査という偵察活動を、他業種に比べて呆れるほど軽視していたツケが出ているともいえる。
　まぁ、最大の問題は『このことをほとんど理解していない／できない輩が大多数を締めている』という現実なのだが。

　いつも有益な意見をよせて頂いている『わんだーらんど なんば店』の店長さんを始め、何軒かの書店員の皆さんに感謝する次第である。

　あと数日で怒濤の占い本週間が終わる……

2001.10.13

今日から店頭にならぶ

　正式には今日から、書店に並びます。
　難産というかＨ２の仕業というべきか、かなりタイトなスケジュールで、最後までもつれ込んだので、よく間に合ったな……と思います。

　ほしからきたもの。１　笹本祐一

　やっと刊行にこぎつけました。内容はすごいぞ！　実機のフライトマニュアルを片手に執筆し、これまでの航空宇宙関連の取材が生きたストーリー!!
　買ってね!!

※ひみつのじょうほう
　日本一もっとも早く『発売日』まえに本が並ぶのは、神保町『書泉グランテ』でござる。
　すぐ近所の書泉ブックマートより数日速いすね。
　担当が刷りあがった現物を手にするより速いときがあるから驚く。

　先月の新刊
　牙を持つ鳩のごとく

　今店頭に並んでるはず。ちょっと気合い入れて作った推理小説です。
　大阪舞台にしてますんで、関西在住の皆さん買って下さいね。

2001.10.07

爆撃をくらう……

　ここのところ数日、やたらとＳＰＡＭが来襲する。
　その数、およそ日に２００件以上……

　ふざけんな!!　仕事にならんではないかッ！
　印刷所と撮影等々で２日ばかりメールチェック出来なかったら、未読６００！　とか言われて途方にくれたぞ。（ウィルス付きも多かったし。水際防御は完璧である）

　しょうがないので来るはずの原稿とか、データとかは急遽フィルターを作成したり、緊急ＩＤに送りなおしてもらった。
　どう見てもかなりの数のメールが埋まってるよな。どうしよう。
　緊急性が低いことを祈るのみである。

　なお不思議なことに、この攻撃（あえてそう書く）は昨日ピタリと止まる。
　はて？　プロパイダがブロックしたか？

　怒濤の大忙しモードなので、更新は滞ることでしょう。

　今月の新刊
　牙を持つ鳩のごとく

　今店頭に並んでるはず。ちょっと気合い入れて作った推理小説です。
　大阪舞台にしてますんで、関西在住の皆さん買って下さいね。

2001.09.26

一周忌

　坂井三郎先生が永眠なされて一年がたってしまいました。
　偉大な戦闘機搭乗員のためによろしければ、黙祷をお願い申し上げます。

2001.09.25

しばらく連絡が取れないと思ったら

　昨日ＣＸのニュースを見ていたら、知人の軍事研究家（その筋では高く評価されている）が引っ張り出されていて、特殊部隊関連の解説をしていた。

　……始めて見たわ、背広着てるところ。
　一言も『空爆』と言わず『航空攻撃』と言う（テロップ／まわりのアナも含む）ところはさすがです。
　そうですか、やはり缶詰にされてましたか。
　どおりで捕まらないはずですな。ま、予想はしてたのですけど。

　えー空爆なる怪しげな単語は、湾岸事変のときに官僚が作成した造語なので（多国籍軍と同じです。こちらの正しい訳語は『連合軍』。言い換えたくなる気持ちは解らんでもない）軍事用語として通用する言葉ではないです。
　自衛隊が戦車のことを『特車（とくしゃ）』と言うようなもんです。
　空爆は『空襲』または『航空攻撃』と表記するべき言葉です。
　刺激が強いと思ったんでしょうね。そうやって世間を言葉尻でだまくらかすのはどーかと思いますが。

　例の事件、何気に出版界も影響してまして、冒険小説や現代架空戦機など書き換えを余儀なくされたり、タリバン／イスラムネタの旧作を緊急増刷かけたりしております。
　結構多いんですよ、このネタをあつかった小説って。

　今月の新刊
　牙を持つ鳩のごとく

　今日あたり店頭に並んでるはず。ちょっと気合い入れて作った推理小説です。
　大阪舞台にしてますんで、関西在住の皆さん買って下さいね。

2001.09.18

ほっしうっらない♪

　H2成功で浮かれていたら、何の因果かほぼ一月あまりで『２００２年度版　星占い』本を作るハメになる。
　はてさて、単行本や文庫……ありていにいって小説の本以外のものを作るのってずっとーやってなかったからなー、最後に作ったのは……某社でのＡＡＡガオガイガー本以来か。

　しかしどう考えても、時間がたらん。
　無謀である。
　なんといっても最大の問題は……占い師は一人しかいなくて、良く当たるという評判の先生ほど忙しいのである。
　それゆえ高速化をはかることはむつかしい。

　……こんなわけで、１０月末にツアコンをやることになっていたエアショウの取材は難しくなってしまった。
　出場機体がすごいラインアップだったのにぃ。

　そうそう、星占い自体は取材にいったら結構面白かったので、モラルの低下はないんですけどね。
　分単位の出生時刻と出生地（本籍の場所じゃなくて病院の場所）を要求されて、それ以外のパーソナルデータを開示しない状態で占ってもらったら、かなり面白い結果が出ましたから。

2001.08.31

Ｈ２Ａ

　いやー、打ち上げ成功で朝まで大宴会してました。
『Ｈ２』の単語が出るたび『萬歳!!』と騒ぐめーわくな集団でした。

　予定ではＳＡＣ取材陣として種子島入りする予定だったんですけどね。原稿が入ってこなかったんで×になりました。

　ご想像のとおり、当日は上がってきた再校ゲラと念校ゲラ、色校を放り出し、端末でｗｅｂ中継に張りついてました。
　この日はほとんど仕事してません。困ったものです。

　あ、なして今回はここで告知しなかったの？　というお便りを頂戴しましたが、えーと他意はありません。唯単に忙しかったんです。

　あーあ、ＸＲが壊れてなければ明日はラリー出場だったんだよなぁ。

2001.08.11

プロパイダ夜逃げ事件　その３

　ようやくＩＤを再設定して、ＮＥＴに繋ぐ。おお！　これにて一件落着ぅぅぅぅ!!
　……というわけにはならなかったのだ。

　なぜか？
　重いのである。もちろん体重ではない。回線速度が遅いのである。
　なんと！　実効速度で２４００ｂｐｓぐらいしか出てないのだ。
　９０年代初期はこの速度で十分だったよなぁ……ではなくて、まったく役にたたーんのである。
　おまけに、ｓｍｔｐサーバとｐｏｐサーバに接続できない（メールサーバはプロパイダのサーバを利用せず、外部で借りているのだ）。

　仕事にならーん!!　どーすんだよ今日入稿しなきゃいけない原稿があるんだぞ！

　とにかく、新たに譲渡先のサポートに電話をかける。
　案の定お話中である。同じ目にあっている同士から要求が殺到しているのであろう。

　緊急回線を使って仕事を片づけつつ、移管先となったももたろうネットの情報を収拾する。ふむふむ。なるほど。掲示板は便利である。
　解ったこと……回線檄重、ユーザーの脱走が激しく、サポートレベル低し。ただでさえ回線が細いとこへもって、売り飛ばされたＶＣ−ＮＥＴの会員が一夜にして増加したので、どーしようもなく重くなっているのだな。謎解けたぜぇ。

「艦長！　いかがしますか？」
「逃げよう」

2001.07.30

YOUあSHOCK!

　ゲタに使っているＸＲのクラッチ滑りとパワーダウンが顕著になってきたので、エンジンを開けた。

　…………クラッチハウジング段付き、シリンダー顔も映る鏡面仕上げ、コンロッドのメタル部分消失、ピストンピン触って解る摩耗、愉快な『ス』が入ったように見えるカム……諸々。

　あっはっはー重傷ですな。

　どっかにエンジン落ちてないかな。

　思わず寝込んでしまったよ。
　めそめそ。

2001.07.18

関西みかん箱ツアー

　先週金曜日から三泊四日で大阪・京都・神戸の書店周りに出張していた。
　いいかげん後がないので、自分の作った本というかレーベルを売り込むのと同時に市場調査をかけてきたのである。

　大阪は在阪ということで呼び出された著者と、くされ暑いなか書店をてくてく回る。
　京都は……祇園祭りの真っ只中であった。人出で溺れそうになる。
　どおりで、宿が簡単に取れなかったハズである。
　神戸は平日だったので平穏な日々であった。

　間抜けなことにどさ回りの最中、帰りの飛行機のチケットを落とす。
　ダメ人間度が高くなっている今日この頃のため、自費でスーパーシートにグレードアップしていただけにショックを受ける。金銭的にも。
　再発行をしてもらおうと思ったが、やはり買い替えとなってしまった。

　忙しい中、お相手をしてくださった書店の皆様、ありがとうございました。

　……さて、私のことを2chに書いたのは誰かな？

　（あ、このページのことを2chに書かないように）

2001.07.04

校了！

『猫より閑』な毎日から、疾風怒濤電光石火注意しようシャッターチャンスな日々までわずか１ミリ秒の変化であった。

　その原理を解説しよう。
　印刷所から発する『もー駄目です今すぐ入れてくれないと色校出ません見本間に合いません折りは大丈夫ですか本当なんですもう機械がいっぱいで立ち会いは朝一でいいですからおねがいします再校すぐに戻して下さい直しはそんなにありませんよね口絵は観音折りですよね折りしろ分ひいてありますかえ直すんでですかストリップ修正だいじょうぶですかこのフォントウチにありましたっけもう直しはありませんね本当に最後ですから直しはききませんよじゃあ明日お願いします』エネルギーを浴びると、わずか１ミリ秒ですちゃら編集に変身するのだ。

　そんなわけで、「すちゃらか時空に引きずり込めぇ〜」
『あ、先生お仕事ご苦労さまですどうですかお進み具合はいやいや本当に駄目なんです落ちますもう時間がないんです本日中に頂きませんと見本が出ませんですから印刷機空けてお持ちしてるんです……（以下続く）』

　７月１３日発売の、『ヌーヴェルＳＦシリーズ』買ってねぇ！

2001.06.20

ちーと忙しい

　プロパイダー話は、今造ってる本が校了したらあげます。

　ここのところ臓物が痛い。
　いいかげん医者どんへ行こう……

2001.06.13

プロパイダ夜逃げ事件！　その２

　妙に反響が多いぞ。

　で、見に行ったプロパイダのwebページには、サービス提供事業者変更のお知らせなんつーものがTOPページに書かれていやがった！
　なんだ？　それは。
　いそいそと読む。なになに、かねてからの告知通り６月１日をもちまして、業務拡大のためISPももたろうネットに業務移管しましたぁ！

　おい。そんなことは今初めて見聞きしたぞ!!　だいたいこういうことをする前に、郵送で通知を送ってこんかーい！　最低でもメールくらいよこせよ。コラ。

　このとき、宇宙からの電波によって気づいたことがあった。
　……他のプロパイダに買収（吸収、譲渡でも可）されたつーことは、よもやとは思うが、勝手にIDとかを書き換えたり、サブドメインを追加したりしてないだろうなぁ。
　いそいそと、webん中を漁る。
　出ましたよ。

　……ほんとにID書き換えていやがった。
　これでは、認証サーバーに刎ねられるわけだよなぁ。
　だって、IDが違うんだもんなぁ。（怒）

　評判がよいので、次回に続く。

2001.06.10

プロパイダ夜逃げ事件！　その１

　それは、６月１日に発生した。
　編集部に出社すると、外部ネットワークに繋がらないというえらい騒ぎになっていた。当然webはおろかメールの送受信も不能なのだ。

　成り行きネットワーク管理人として、原因究明に走る。だいたいこの日、「この日に入らないとあきません原稿」が１本あったのである。かなり冗談ではない状況であった。
　ハードウェアの障害を含めてチェックする……む、認証エラー。
　回線およびハードそのものには問題ないらしい。そこで、プロパイダ―関連の書類を引っ張り出しＩＤとＰａｓｓを確認する。
　以前、ルーターのファームウェアが初期化されるという現象が発生したことがあったためだ。
　……問題なし。
　ここで、接続先の認証サーバーが落ちている可能性を思いつく。
　ともかくサポートセンターへ電話をかける。なるほどネットワークの移設工事をしていると、ほぉ。そーゆことはきちんと文書をよこさんかい！　送った？　うそこけ。（郵政省にも確認したのだ）なになに復旧は１４時すぎ。はいはい。

　１４時すぎ、再接続して見る。状況改善されず。
　再び電話。……コールはされるが電話に出ず。あ、ぶち切りやがった。むきー。
　しつこく電話。ぷるぷるぷる。ブチ。むきー（以後１０回程度繰り返し）

　私物の緊急回線を使って、ネットに接続する。
　ｗｅｂページで、ちーとは関連資料がｕｐされてるかもしれないと思ったのだ。
　はたしてそこには……次回に続く。

　ほんとだよ。

2001.06.01

原田優勝!!　感涙！

　ＷＧＰ第５戦、２５０ｃｃ原田選手優勝！　加藤大治郎選手５連覇阻止！
　いやー、ようやく勝ってくれました。クールデビル原田とあだ名され、同業のレーサーから高い評価を得ている原田でしたが、マシンの戦闘力やバカっ早大治郎等々の要因によって、２位表彰台に上がっても優勝がありませんでが、悪コンディションの中「雨は嫌いだ」と公言していた上での勝利！　嬉しいですねぇ。
　この調子で第６戦も頑張って欲しいものです。いや次も勝ってくれぇ。

　１２５ｃｃはごひいきの『ノビー』こと上田選手が勝ちましたし、５００ｃｃは悪天候による２ヒート制となって、ムチャ燃えるレース展開でした。
　『ノリック』阿部、気合いの入った走りで、２ヒート目独走状態で転倒……おまえコケなきゃ悪くても総合３位だったのにぃぃぃ。
　Ｖロッシ、総合２位になったところで転倒。バカ者！
　昨年チャンプのケニーも転倒。絶対コケない走りをして、きっちりポイントを稼ぐ奴が転倒するということから、今回のレースがいかに酷いコンディションだったか解ろうというものです。

　で、今回の真の勝者は青木治親選手。
　どしゃぶりの２ヒート目、目を見張る追い上げ。最速ラップをマークして戦闘力の低い２気筒マシンを駆っての独走１位（総合は５位）。
　ここ数年見せ場がなかった青木選手でしたが、やってくれました。
　青木選手といえば、私がバイクに乗りはじめたころ兄弟３人そろって、ミニバイクレースから全日本選手権、ＷＧＰとクラスを上げてきたライダーの星みたいなところがありまして、ファイナルリザルトはともかく、チェッカーを１位で受けたことは格別なものがあります。（大体１２５ｃｃで世界チャンプ２回なんだぜ）
　しょっぱから雨であれば、総合でも優勝したかもしれないという走りでした。　

　大して勝ちもしない、ローカルゲームな『サッカー』とか、大リーグに輸出した選手がそれなりに活躍しているが頂点なわけじゃない『野球』とかありますけど、真に世界を狙って頂点に立っている選手が多いのは２輪のレース。
　みんなＮＨＫのＢＳを見て、日本人ライダーを応援しよう!!　（中継しないトライアル競技も強いんだぜ。日本人は）

　ちなみに、イタリアでもっとも有名な日本人は中田なんかじゃなくて、イタリアのバイクメーカー「アプリリア」のエースライダー『原田』なのだ。

2001.05.29

ポルシェにぶつけてしまった……

　先週末、長野岐阜方面の林道へ走りに出掛けた。
　新レーベル立ち上げのため、ようやく仕事が増えはじめた毎日であったが、どう見てもデザインラフその他が週末に上がるとは思えない（予定では上がるはずであるが）スケジューリングであったのだ。
　もう６月である。来週には梅雨入りしていることであろう。

　ということで、先生方に仕事させたまま出撃とあいなったのだ。

　日曜午後、舗装林道の左コーナー進入直後対向車に気づく。
　回避機動。１部山＋林道タイヤという悪条件により、あっというまにリヤが滑る。おまけに中途ハンパにスロットルを空ける。
　……ものの見事にハイサイド。転倒。ＸＲは宙を飛んでいく。

　ＮＳと違いＸＲは頑丈である。キズは増えたが問題なし。
　いつものパターンで、本人も無傷。（装備はＨｉｔしたが）

　だがしかし、相手車両の右舷ノーズにＸＲのリアがヒット。

　あきません……

　今度ばっかりは、どこをどう見てもこっちのヘボが原因である。
　第一当事者の事故は初めてだな……反省。

　これも先生方の呪いかもしれぬ……ってことを去年も書いた気が

2001.05.24

ＯＳはたまた吹き飛ぶ

　半期に一度の恒例行事、自分の端末ＯＳクラッシュの時期がやってまいりました。皆様ご機嫌いかがでしょうか？

　今ｗｉｎ２ｋを使ってるわけなのですが、リソース不足で沈没！　ベンチマーク画面のように無限に作成されるウィンドウ、

　あわてず騒がずｃｔｒｌ＋ａｌｔ＋ｄｅｌ。

「艦長動きません！」
「もう一度点検せよ」

　しかし連動スイッチはＯＦＦになってはいなかった。

　昔成毛な人がゆーてましたね

「ＮＴは銀行基幹系に使える頑強さを持つ」

　ほぉ。

2001.05.13

事故関係ようやく決着!!

　昨年五月に事故ったＮＳの件ですが、先週ようやく合意に達しました。
　ありていにって、ウチが大損こいただけなんですが。

　ともかくこれで、ＮＳの修理に取り掛かれますな。

　問題は……部品がないということか。

　このあたりは、近々にまとめてコンテンツ化致します。

2001.05.06

帰還

　先程戻りました。

　２２時間ちょっと走り続けたので、寝ます。

　レポートはそのうちＵＰしますぅ……多分。

2001.05.02

熊野方面へ出撃中！

　という訳なので、６日まで奇襲（こういう変換をするウチの辞書は素敵）紀州へ走りに出かけております。
　ＮＳは直ってないので、ＸＲですが。

　電話も端末も持っていきませんので、連絡は一切取れませんということであしからず＞関係者各位。

　紀州方面へ走りに出る方々、縁がありましたらお会いしましょう。

2001.04.30

不幸な日

　先日、妖怪「刀削麺食わせろ」が取り憑いた私は、電車に乗って店に赴いた。しかし……満員。（私は並んでまで飯を食うのは大嫌いなのである）
　しょうがないので、これまた電車に乗って支店に出かける。
　……満員。
　バカバカしくなってきたので、結構気に入っている洋食屋に目標を変更して、ちょっくら歩いてみた。
　……目の前で閉店。

　ぴーと切れて、アンパイでわりと気にいっているラーメン屋に切り替える。
　何を隠そう、会員制（何を考えているかは不明である）なので、行列自体や入れないことがない。しかも、気に入っているラーメン屋が比較的良く潰れることが多い私としては、それなりに貴重なのである。

　……スープの出来が悪かったからお休み。

　一体何があったのだろう。
　誰かに呪われているのか。

　むぅ。

2001.04.23

マヌーサの呪文

　いいかげん臓物が故障し始めたらしく、先週ぐらいから呑んだ次の日は頭が『あやしい霧につつまれた』状態になってしまうのだ。
　まとまった思考が出来ないざんす。困ったね。
　いわゆる宿酔ではないのよ。頭痛がしてるわけではないのだ。

　ということで、２９日に毎年恒例の麦酒バカがあるので、それまで断酒をしてみることにする。

　で、最近業界関係で人気爆発中の『先行者』を、意外と知らない向きもあるようなので、マヌーサ記念に一時リンク。

　ご存じ無いかたは、行ってみるべし。
　あ、見る前にブラウザのフォントは『大』か『最大』にしておくべし。

　最先端ロボット技術

　最先端ロボット技術外伝

　元サイト『侍魂』

2001.04.19

轟沈

　倒れるまで呑むのはやめよう……

2001.04.17

マスツーリング

　先週末、数年ぶりにマスツーリングに参加した。
　行き先は房総半島であった。

　この日、何故か房総は『族車』が溢れていた。
　１集団４〜５名で、『交通規則を守って』移動している様は、かなり怪しいものがある。彼らもツーリングをするのだろうか。

　しかも、車種がなんというか無茶苦茶である。ＫＨ２５０、ＳＳ５００、ＮＳ２５０Ｒ、ＲＺ３５０、Ｚ４００ＦＸ、ＮＳＲ２５０Ｒ、ＣＢＸ４００……高価格絶版車の嵐。
　ご丁寧に、ＳＳ系カワサキ２スト３気筒バイクは、集合チャンバー（昔、こういう恐ろしいものが販売されていたのだ。もちろん２ストに集合管をつけても性能低下するだけである）を装備、物によってはエンジン自体をミラーメッキしている奴までいる。

　うーむ。　

2001.04.08

いい天気ですこと

　先週雪が降ったとは思えないほどいい陽気でしたね。
　こーゆー日は走りに行くのが「吉」なのだが、前日大酒を喰らってへろへろな上、今日から世界ＧＰの開幕であるッ!!
　第一戦は鈴鹿なので、中継は昼から。これでは外出する訳に行かぬ。

　という事なので、開始までの時間でＸＲをタンクを換装することにした。
　ノーマルのＸＲは９リットルしか燃料が入らないので、かなり困っていたのだ。

　２００キロも走れればガス屋があるだろ、という声も聞かれるが、これは都市圏でしか走っていない方のお言葉である。
　地方に出ると、日曜休日のガス屋は当然として平日でも１８時には閉めてしまうところが多い。
　交通量の少ない夜間移動を心掛けている身としては、最低２５０キロ以上は航続距離がないと行けない場所が発生するのである。

　すちゃらかなタンクマウントの取説に悩まされながらも、作業は完了。
　ますます原形から変貌していく。

　さてＧＰは……

　やったぜ！　原田表彰台!!

　嬉しいことである。

2001.03.19

事故はまだ決着着かずぅ〜♪

　もーすぐ４月です。
　ＮＳで事故ったのは５月３日でした。
　今現在に至るまで、モメにもめております。

　どこがモメているかといいますと……車体の損害金額です。
　なにせＮＳは旧車ですから、法律上の価値はないとみなされます。
　さすがにそういう訳にはいきませんから、保険屋は独自の算定基準表を持っていまして、そこに書かれている金額を提示してくるわけです。
　しかし、ご承知のとおりそんな金額で済むわきゃありません。
　まだ係争中ですから、具体的なことを書くわけには行かないのですが、初め提示された金額は……『ワンオフで作ったリアショック単体より安かった』とだけ、申しあげておきましょう。（しくしく）

　くれぐれも事故にはご用心。

　なお、不幸ながらすでに事故った場合には、裁判に持っていったほうがよろしいかと。

2001.03.12

寒い

　先週末、急に宴会が勃発した。
　会場は……丹沢山中である。

　麓の予想気温は−４℃。当然これ以上寒いことが予想される。
　以前持っていた山用テントは……人に貸したままだったので、コンパクトだが益体もないツーリングテントを積んで出掛けてみた。

　……やぱし寒かった。楽しかったけど。

2001.03.08a

教えてくん

　こういうサイトを運営していると、いろいろメールが舞い込むようになる。
　だいたいのパターンは、『〜したいのですができますか？　初心者なので教えてください』という奴である。
　もっと失礼なのもある。
『〜の部品を分けてください。学生なので格安でお願いします』

　以前は真面目にレスを返していたが、無礼者がとても多かったため、最近は放置することにしている。

　ＮＳに限らず、発売から10年以上経過したバイクは、不具合も多くなりコンディションを維持するだけでも相当のコストがかかる。
　パーツの欠品が増え、価格は数倍になっていることに気付くと、目についたパーツをストックし始めるようになる。さらに部品の保管用の場所代がかかるようになる。
　ましてや、手を付けはじめるとアホのように金を喰いはじめる。
　エンジンに手を入れると、足まわりの強化が必須となり、最後はフレームが負けるようになるから、ここも強化せねばならない。
　この段階で、おおむね新車で四輪スポーツ車が買える金額をつぎ込んでいることになっている。

　そこまでする度胸と財力がありますか？

　という訳なので、見ず知らずの他人に甘えるくらいなら、最新型に乗り換えたほうがいい。なんといっても安くあがるし、早いし、しかも安全に走ることができる。

　おまけに事故ったときでも、きっちり保証されるのだ。

2001.03.01

やっと見つけた！

　昔、池袋に『味里』という飲み屋があった。
　とあるお世話になった方に教えてもらった日本酒の店で、そのスジでは結構有名な店だったらしい。
　酒の質と選定は良く、メシが旨かった。（この２つのバランスが取れている店は、あまり多くはない）
　学生時分だったので、正直貧乏学生が顔を出すようなトコではなかったのだが、気に入ってもらえたのか、マスターにはとても勉強させてもらっていた。

　事故って入院したり、某社に出入りするようになったり、酷い奴をうっかり連れていったら暴挙を敢行されたりしたこともあって、しばらく顔を出さずにいたら『味里』はなくなっていた。
　悲しかった。

　噂ではどこかに店を出してるらしいと伝え聞くものの、屋号も場所も不明。
　探しても見つからなかった。

　昨日、某作家と電話で話をしていたら、某雑誌に載っていたという。
　あわてて買いに走って、屋号を突き止め、仕事を放りだし呑みに行く。

　嬉しかった。

　おかげで今日は一日宿酔でした。

2001.02.24

緊急報告　障害情報

　本日１６時ごろから、サーバーのＣＧＩが不調になり、ＢＢＳに接続できない状態が断続的に続いています。
　障害が復旧次第ご案内致します。

＜追記＞

　一時避難先を作りました。当分こっちをご利用ください。

2001.02.20

千葉の林道は舗装済

　ちっとばかし暇になっているので、先週日曜は林道行きである。
　寒いので根性が萎えてるわ、雪中行軍はキライ（雪山のラッセルは辛いのだよ。もう歳だし）なので、温暖な房総半島へ出掛ける。
　房総は低山しかなく、ゴルフ場開発がやたらと進んでいることもあって、林道がただでさえ短く舗装化も非常に進行している。

　行ってみると、ダートと報告されていたところが舗装しちゃったり、土砂崩れで道が流されていたりしていたので、たいして走行できずに終わる。
　おまけに、フロントサスのセッティングに失敗したことが発覚。自分の『腕』のなさをハードの性能で補っている私としては、この程度の距離が良かったのかもしれず。
　せっかくなので、帰りは東京湾横断フェリーを使って帰還。
　林道行というよりはプチツーリング気分な一日であった。

2001.02.14

今日は代休

　週末（世間は連休だったらしい）仕事していたので、今日は寝て過すことにする。
　……と電話が入る。友人からの救援要請。
　なんでも、コンピュータが怪しい動作を始め、再インストールすらできない状況下だという。
　直ちに出撃。状況発生までの動作および手順について事情聴取。
　Windowsのレジストリエラーが発生して、再起動後ロゴアニメーション画面でフリーズ。
　再インストールでも解消されない。……典型的なクロックアップ障害である。
　原因をＣＰＵの劣化と断定する。
　手持ちのＣＰＵと交換したら、状況が解消されたので帰る。

　少し経ってからまたまた電話が。
　今度はマザボードから火を噴いたらしい。哀れな……。
　マシンを組み立てるときには、ショートしないようにホコリをきちんと取っておきましょう。

2001.02.08

SSTPプロトコルに対応してみました

　今週末は上方へ出張である。
　最近ロクでもない事態が相次ぎ、かなりヤな今日この頃。

　先週末はついにブチ切れ、仕事を放りだしＸＲのベアリング周りを交換する。
　するってぇと……出るわでるわ、水に浸かって変質したグリス漬けのホイールベアリングとか、砂噛んでガリガリいうリンク周りのベアリングとか、うっきーな状態。
　……みなさん年一度はベアリングを点検しませう。
　きっと驚くぞ。

2001.02.04

BBS CGI更新のため、ログがリセットされています

　不具合が発生したため、緊急にモーターサイクル掲示板のＣＧＩを更新しました。
　ＵＲＬも変更になっています。
　ご迷惑をおかけしておりますが、何卒宜しくお願い致します。

2001.02.03

政変あり

　とある事情により、今週アタマからモラル崩壊中。
　情報分析と評価のスキルを持っているのも、善し悪しだなと思う今日この頃……

2001.01.27

寝込む

　校了直前なのに２日間寝込む。原因不明なり。
　もう少しでえらい騒ぎになるところだった。

　『寝る』のならともかく、断続的に意識を無くすのはイヤだなぁ。
　ＨＡＬＴコマンドが、人にもあるのだろうか……

上のバナー、ちょっと協賛してみました。

2001.01.21

シュールなこうけい？

　忘れてしまうぐらい久しぶりに、土日と丸２日仕事がない。
　これ幸いに、走りに行こうと思うが……雪が降る。
　根性のない私は、惰眠を貪って過す。

　先日２０時頃、突発性『ジンギスカンが喰いたい病』に罹患した私は。哀れな知人を呼びだし、営団地下鉄丸の内線に乗って移動することにした。
　大手町から車両はじの席に座って、ふと連結部分の扉を見ると……貫通扉のドアノブに何かが掛けられているのを発見した。
　水色の布らしい……まさか？
　うっかり電話を取ってしまったため、連れ出された人に聞いてみる。
「ねー、アレなんだと思う？」
「あー下着やん、聞くほどのもんじゃないでしょ……え゛!?」
　そうなのだ。なぜか女性用下着がぶらさがっているのである。
　衆人監視のなか、いったいどうやって引っ掛けたのか？　目的は何か？　謎は深まるばかりである――つーか、謎しかない。
　隣の車両へ移動しようとしたおじさん。一瞬凍り、ノブの上を掴んで去っていく。
　周りの乗客、無関心を装う。が、他人がドアに近づくと反応を伺う。
　見ていて面白い。

　15分あまりの乗車時間の中、声に出して反応したのはＯＬの２人組だけであった。

　このときは、デジカメを持って歩いていなかったことを後悔する。

　いったい、いつからあったのだろうか？

2001.01.16

OS吹き飛ぶ！

　やっぱりＷＩＮ９８環境からのアップグレードはダメでしたね。
　泣きながら、いそいそとシステムを入れ替えるのであった。

　昨日は『私が作った本』の発売日でした。
　近年、ものの"美事"に本が売れなくなってきていまして、（犯人は携帯電話だ……グラハム・ベルが憎い ←どうみても言いがかりです）本が出たらこのコーナーで告知します。
　ま、迷惑かもしれませんが、書店で見かけたら立ち読みでもしてみて下さいませ。
　買ってくれると嬉しいかも。

　侵略者の平和 第３部 融合／林譲治（文庫・ヌーヴェルＳＦ）

　彌勒降臨１ 破滅の伝承／羅門祐人（文庫・ヌーヴェルＳＦ）

2001.01.07

結局プリンターを買い替える

　売り飛ばした本で儲けた（ウソだ。どー考えても赤字である）金で、プリンターを買ってしまう。
　稼いだものは、呑んでバイクに突っ込むことをポリシーとしているので、新品を買うようなことはしない。中古でよいのである。
　自宅で原稿数百枚を打ち出すことがあるため、レーザープリンターでないとほとんど役に立たない。しかし新品は高く、低価格機は要求する印字速度を出せないし、経験則上すぐ壊れる。設計上、一気に数百枚という出力を想定していないのだろう。
　実はこれまで仕事先で買わせたもの以外、新品を買ったことはない。
　しかし、それなりに信用ある中古屋だと、きっちりチェックしているので、故障に遭遇したことは今のところないのだ。その分値段は高くなるが、保証料である。

　中古を買うコツは簡単だ。
１・ステータスシートを見て、トナー残量を確認する。
　　少ないとトナー代のほうが高くつく。
２・総プリント枚数を確認する。
　　同じ機種でも、かなり使用頻度が違う。少なければ少ないほど吉。
　　フラッグシップモデルの耐久性は、大体１０万枚である。
３・付属品・ドライバーなしを選ぶ
　　付属品とドライバーがないと、異様に値段が下がる。大体同じモデルであれば半値以下になる。
　　ドライバーはＷＥＢからダウンロードできるし、マニュアル類は『必要があれば』メーカーから入手できる。古いものでもコピーしてくれる。
　　 大体マニュアルが必要になったことはないが……

　当然、ドラムのキズとかカスレなどは真っ先にチェックするのは大前提ナリ。

2001.01.02

Ｊｈａチャンバー入手！　むふふ

　催促電話だけで仕事が済む（片付くわけではない）日だったので、偽ノロジーを作ることにした。
　一応説明するならばノロジーとは、性能のよいハイテンションケーブル、平たく言うとプラグコードという奴だ。
　製品を買ってくると、７５００円とゆー呆れるほどの高値なのだが、自分でパーツを買ってくると、ケーブル代別で５００円位で済む。
　いそいそ作業をしていると、ブックオフが本を引き取りに来た。
　大型段ボール６箱の本を無理やり押しつける。推定６００冊。
　取りに来た人も呆れる大量放出！
　この売却益で、プリンターを買おうと考えていたりするわけだが、一体本のためにいくら家賃を払っているかと考えると、ものすごくヤな気持ちになる。

　しかも、結構な量を処分したハズなのに、本の山が全然減ったように見えないのはなぜだろうか……むなしい。

　ノロジーの作り方は、そのうちコーナー作ってＵＰします。

2001.01.01

OSが死ぬ……

　新年明けましておめでとうございます。
　今年こそ無事故無検挙を目指しましょう!!

　……しかしこの正月という習慣、廃止にできないものだろうか？　こんなんあるから、年末進行なるものが襲ってきて、ヒドイ目に合うのである。
　おまけに休めないのである。
　印刷屋は仕事しないし、〆切前倒しになるわ、年明け入稿の作業を（休みなハズなのに）する羽目になるわ、あちこちの食い物屋は閉まるわ、ＡＴＭは動かないわ良いことないのである。

　おまけに、毎年のこととなってしまったが、年明け早々ついにＯＳがくたばる。
　『こんなこともあろうかと』Windows2000を導入、９８式よりも安定な環境を環境を手に入れる……が、プリンタードライバーがない！　メーカー出してない!!
　コレはプリンターを買い替えろつー謎カケか？＞みいそ
　それともＭ＄の陰謀か？