二日ほど前に、いつもあっしが漂っている都内の青山というところで、集まりがあった。
　昔オートバイのクラッチの使い方を教えた元ライダーの女性コピーライターのＫさんが招集を掛けてくれたのだ。
　他にも６名ほど集まり、そのほとんどが１５年程前の元ライダー。
　現役オートバイ乗りはあっしだけなので、オートバイ乗りの集まりと言うわけではないのだ。
　この中の最年少であるＴ氏の、単身帰国（奥さんはケニア人で子供と共にロンドン在住）とＬｉｖｅＤｏｏｒ関係でちょっと社名が出ている◎マン・ブラザース就職？　祝いを兼ねたのでした。（外資金融業界の根幹システム担当者とか広報担当者は、３〜５年周期で会社を渡り歩くのだ）
　ＦＺＲは、お酒が入る席なので本体はアジトにて待機。
　こおろぎ回路を介して起動キーユニットだけの参加となりました。

　１５年も経てば皆それなりに落着く所に落着いておるのだ。
　当時、ＫさんとＴ氏とあっしはすぐ近所に住んでいたり。
　その後、皆さん変わらぬ軌道に乗っている人もいれば、波乱万丈な軌道に乗っている人もいたり。

FZR：「マスターの周りには少し変わった方が多いですね」
狸穴:「かもね。でも大筋じゃ妙な奴はいないのだ。彼らは
　　　 広報や作家として従事している」
FZR：「一番正体不明なのはマスターかも」
狸穴:「かなぁ」
FZR：「だって１５年も前からお付き合いの方たちでも、現
　　　 在のマスターの職業を知らない方が多いですわ。皆
　　　 様不思議に思われてます。先日中国人の方から、あ
　　　 んたみたいなヒトはＣＩＡじゃないのか？　と言わ
　　　 れてました」
狸穴:「そか、違うんだけどね。それにヒトじゃなくてヒュ
　　　 ーマノイドだよ。皆と職域は近いところにいるけれ
　　　 ど、微妙に違えば東京とアラスカくらいの距離ある
　　　 かもね。それに基本的にはこのメンバーとは仕事を
　　　 一緒にしていない。プライベイトだから」
FZR：「そうなのですか」
狸穴:「他に人がいなくて困った時や短期の仕事なら受ける
　　　 かもしれないけれど。でもＦＺＲのお仕事は予算が
　　　 出れば、たぶんやってくれるよ」
FZR：「では将来お仕事が大きくなってきたら、お願いする
　　　 かもしれませんね」
狸穴:「彼らは凄い所ばかりにつながっているから、単位が
　　　 大きなコトになるぞ」
FZR：「わたくしでは憑いて行けないかも」
狸穴:「まぁ、大丈夫だ。実際には彼らの下にいるスタッフ
　　　 が子細は対応してくれるだろうから」
FZR：「皆様、偉いのですね」
狸穴:「偉いって訳じゃないけれど、それなりのステイタス
　　　 は積んでいる」
FZR：「マスターとは反対ですね」
狸穴:「だな。俺は積み上げるコトはしないでいつもＯＳ再
　　　 インストール状態だもんね」
FZR：「マスターも、少し安定したＯＳに入れ替えて積み上
　　　 げられたらいかがですか」
狸穴:「だな。いつかそう云うことが要求されたらそのよう
　　　 にするよ」
FZR：「……わたくしがいるうちは、そんな日は来ないよう
　　　 な気がしますわ」
狸穴:「そりゃ、残念だなぁ」
FZR：「端の方だけでも、わたくしが代りに積み上げておき
　　　 ますわ」

　まぁ、彼らのお仕事のレベルはちょっとハイエンドなので、うちでは受け切れないのが現状なのでした。
　皆、フリーで仕事をもっているので電話は手放せません。
　会食中にもメール受発はあるし電話も掛かってきます。
　多少行儀は悪いが、当世このくらい忙しくないとフリーじゃ生きて行けないのでした。
　彼らが使うツールは、携帯からザウルスまで多岐に渡ります。
　テーブルの上はちょっとしたＯＡ会場状態。
　コレが完全に仕事モードになると食卓の下に無線ＬＡＮが構築されていたり……
　時々こういう状態になる席もあるのですが、今日はそこまではなりそうもないので一安心。
　この連中が面白いのは、久々に会うときでも昔の話はたまにしか出ず、ほとんど未来の話が多いのでした。
　未来と言っても千年先とかではないのだが、面白いです。

FZR：「マスター、皆様当時はどのようなオートバイに乗ら
　　　 れたのですか」
狸穴:「Ｔ氏はＤＴ１２５（水冷）とＲ１Ｚ、Ｔ女史はＳＲ
　　　 Ｘ６００、Ｕ氏はＧＢ２５０、ＫさんはＴＺＲ５０、
　　　 ＵＣ氏はＺ５０Ｊ、まだ到着していないＮ氏はＳＲ
　　　 Ｘ６００改。こんな感じだった」
FZR：「ＳＲＸさんが多いですね」
狸穴:「はは、今とあまり変わってないね〜」
FZR：「わたくしと同じＦＺＲはいないのですか」
狸穴:「ん〜、今日は来ていないけれどＳ氏がＦＺＲ４００
　　　 Ｒ（３ＴＪ）だったかな」
FZR：「もう乗られないのですか」
狸穴:「たぶん、何か特別な思い立ちがなければオートバイ
　　　 には乗らないだろうなぁ」
FZR：「残念ですね」
狸穴:「家族を持ったり、仕事が忙しかったりだしね。それ
　　　 に今あるオートバイで彼らが乗りたいなぁ〜、と思
　　　 うオートバイが非常に少ないこともある」
FZR：「程よい大きさで手間が掛からず、乗って楽しく便利
　　　 なオートバイですか」
狸穴:「それに『上等な』という部分も必要になるかも」
FZR：「確かに難しいかも」
狸穴:「年齢的にも少しカッコつけないとね」
FZR：「ココ（青山）のご近所にいらっしゃる婦人服デザイ
　　　 ナーの伯父さまは、モトモリーニ３＿１／２に乗ら
　　　 れてますが」
狸穴:「だな、あのくらいの感じの、真新しさとは違う何か
　　　 を求めたオートバイが普通に売られていたら彼らも
　　　 乗るかもね」
FZR：「ＳＲさんではだめなのですか」
狸穴:「駄目ってコトはないと思うが、求めるモノが違うみ
　　　 たい」
FZR：「モリーニのようなサイズと意匠で、手元シフトのセ
　　　 ミＡＴにしたようなオートバイだったら面白いかも。
　　　 同一エンジンでオンロードとオフロードを兼ねてい
　　　 るとか」
狸穴:「ＦＺＲでソレ＋２ＷＤでヒッチ付けて専用トレーラ
　　　 ー曳けるようにするとか、やってみたいねぇ」
FZR：「……実験ですか」
狸穴:「わはは。こんな案はいくらでも出るのだ」
FZR：「マスター、久々にアルコールが入ってきたのでポジ
　　　 トロニック−ブレインのメタ領域に妙な歪みが発生
　　　 してますわ」
狸穴:「んじゃ、修正しといて」
FZR：「はい。面白そうなので、修正する前に先日の水素電
　　　 池パックの構造図と同じディレクトリに、ログだけ
　　　 取っておきます」

　あと１０年したら皆どうしているのかな。
　元気で生きていてください。

ＦＺＲｘ＋狸穴