頑張って防壁になっていたファイヤーウォール、何が起きたのか良く判りませんが負けてしまったようで、機能しなくなってしまいました。
　 ありゃ？　と思ったのが、２日ほど前。
　 頻繁に、トロイの木馬……云々、と言うアナウンスが開始された。

狸穴:「……外は騒がしいなぁ」

　と思っていたら、すでに破られたあとだったらしい〜
　こりゃ去年の９月あたりから数人と共謀して、某掲示板のスレ加速の仕込みで燃料投下して遊び過ぎたかな……。
　いろんな所に関知しないディレクトリが彫られていたり……ずっとＨＤＤが鳴っていたり。
　……見たこと無い拡張子のファイルが、増えてるんですけど。
　中も一気に騒がしくなりました。
　普段はあまり切らないけれど、妙に電源のファンが排出する熱量が上がっているので、一晩電源を切って寝ました。
　さすがにＡＣを抜いているので、そこから起動する奴はおらんじゃろ。
　で、翌日立ち上げてみると……真紅の画面が〜！　パソコン、死にそうとのこと。
　わはは、久々に拝見いたしました。
　こりゃ、スパイウェアにやられたな。
　外部に繋いでいる時点で、こりゃ当然起こり得ることなのだが厄介です。
　普通はコレでこけたらどうにも復旧は出来ず、再インストールの嵐になるのですがさすが中尉のお勧めで買ったサーバ機、ものすごい排熱をしながらもコケず！　そこから立ち上がりました。
　激しく変容したレジストリを初期値に復旧（就航当時のレジストリ画面の写真を撮っておいてよかった）。
　かなり荒っぽいやり方なのですが、コレで良しです。
　で、すぐにノートン先生をアップデート（ココでまた一悶着あったのですが）。
　スパイウェアわんさかで、感染ファイル数４３３、でも直りました。
　……このＤＥＬＬの鯖マシン、半端じゃなく凄いマシンかも。

狸穴:「ＦＺＲ、コレで俺たちのページもおしまいだ。皆にお別れを言えな
　　　 かったねぇ……」
FZR：「はい。残念ですわ」
狸穴:「んじゃ、金星にでも帰るか」
FZR：「わたくしは金星に行くのは初めてです」
狸穴:「地表の温度は４００℃近くだからＦＺＲじゃちょっ
　　　 と持たないけど、実際に俺たちが走る地下の走行階
　　　 層は、終日２２℃だから過しやす
　　　 いかも」
FZR：「でも地底だから真っ暗なんですよね。ＨＩＤは何年
　　　 持つでしょうか」
狸穴:「あと１０年くらいは持つんじゃないか」
FZR：「補修パーツはどうするのですか、き〜さんはおりま
　　　 せんし……」
狸穴:「どこかの星間商社をつうじて輸入するしかないなぁ」
FZR：「マスター、金星に行ってもわたくしのために、お仕
　　　 事頑張ってくださいね」
狸穴:「へいへい」
FZR：「……と言う訳にも行きませんね。わたくしもオイル
　　　 のお仕事を抱えてますし、マスターもまだ金星まで
　　　 乗せていただく船は先の様子ですわ」
狸穴:「だな、あと４８年を待たねば。もうしばらく地球暮
　　　 らしだ」
FZR：「逆方向では土星の方へ行ったわたくしのお仲間もい
　　　 るようです」
狸穴:「ホイヘンスだろ。奴は大量の……音声メールとか画
　　　 像メールを送ってきているらしいよ」
FZR：「聴きましたわ。なんかわたくしのエンジン音と似た
　　　 ような音がしておりました」

　カッシーニに乗って土星の衛星タイタンへ行った、ホイヘンスが聞いた音。

狸穴:「……ほんとだ、ＦＺＲの乙女回路を回転数調整する
　　　 時に使うダミーな発振回路の音と似てるねぇ……」
FZR：「面白いですね。最初の方で聴こえたのはタイタン人
　　　 の声かしら」
狸穴:「多分そうだな、本星よりも方言が激しいけど『喰い
　　　 つくかも！　気をつけろ!!……なんかデムパ出して
　　　 る』『コレ物質転送じゃないのかヨ、たいしたコト
　　　 ないな』と言っている」
FZR：「土星人さんも大変ですね、大迷惑かも」

　と言いながら、フォークオイルの交換も仕上げにＡＢＳＯＦｒｉｅｎｄをシールとダストシールの間に少量塗って終了。
　ＡＢＳＯＦｒｉｅｎｄを塗布するようになってから、シール近辺の劣化はほぼ無くなりました。
　以前は１３０００ｋｍも走るとゴムにヒビが入り始め、２００００ｋｍを超えるとそろそろ換えないと洩れそう、な感じでしたが３００００Ｋｍを超えてもまだシール関係は大丈夫な感じです。
　ゴムは大気中の酸素や雨水に含まれる水分により酸化し、硬化が始まると一気に劣化するのですが、潤滑を兼ねながらゴムに浸透しているＦｒｉｅｎｄの成分によりシールの劣化と消耗を抑えているのでした。
　シール代はそれほど高いものではないけれど、バラす手間まで考えるとエラク高くつくもんねぇ……（自分でやらない人の場合は工賃ですね）
　ありがたいです。
　フォークオイルを換えると、脚回りも若干シャキッとして良い感じです。
　冬なので夏よりも油面は−５ｍｍの１４０ｍｍ。
　コレでよいのだ。

FZR：「フォークオイルは年に１回、もしくは１万キロ毎に
　　　 交換なのですよね」
狸穴:「んだ。コレを守っていれば、いつでも最高性能で安
　　　 全なのだ」
FZR：「まだ換えなくても良さそうでしたけど」
狸穴:「ＦＺＲだと１５０００ｋｍは持つけど、劣化率が低
　　　 いＡＢＳＯでも換えておけば、インナーチューブや
　　　 メタルやシールも劣化しないし、結果的には安いの
　　　 だ」
FZR：「それに、安全ですわ。先日も交差点で左折中に突然
　　　 飛び出してきたお子様がいて、回頭中にフルストロ
　　　 ークをするブレーキを致しましたが、それでもタイ
　　　ヤを流すことなくわたくしは安定しておりました」
狸穴:「ヒトの子供は迎撃ミサイルのように、交差点であろ
　　　 うが一級国道であろうが視界に友達がいたりすると
　　　 飛び出すからねぇ。タイヤ、滑らなかったもんな」
FZR：「はい。ことなきを得ました」
狸穴:「消耗品や油脂類は、ダメになる前に交換なのだ」

　とっさの時に結構違うものです。
　換えていない人は換えましょう〜
　いつか脚回り点検＆セッティング・オフでもするかね。

ＦＺＲｘ＋狸穴