| ココの所走るとなると必ず雨ばかりなのだ。
それも長く大量に降る。
FZR：「マスター、今日は一日雨だそうです」
狸穴:「そうらしいねぇ。インターネットにいる天気予報の
お姉さんもそう言ってた。で長靴を履いてきたのだ」
FZR：「今年は颱風が多いそうです」
狸穴:「温暖化の影響は緯度別の環境変化を変えたらしい」
FZR：「わたくしが生産された頃とは気候も少し違うみたい
ですね」
狸穴:「ちょっとだけね」
FZR：「でもそのちょっとが生物界には大きな環境変化とな
るようです」
狸穴:「だな。１℃違えば生態系は大騒ぎだ」
FZR：「海水温は更に大きく違うようです」
狸穴:「えらいことだ」
これも、オゾン層破壊とか人為的な操作のせいかも。
なんと罪深き人類＋ヒューマノイド哉。
FZR：「雨は未だ小降りですね。で、本日のご予定は」
狸穴:「役所周りが２件と銀行とＮＷ航空と、円陣家至高デ
ポへ仕入れと次期商品の打ち合わせと現実験状況の
報告、あとは表のお仕事の営業。天候と時間があれ
ばＴＥＬしてＡ家によってスパーダとＡの様子を伺
う予定」
FZR：「Ａちゃんですね！」
狸穴:「んだ。久々だろう。Ａの調子がよければ丁度腹が減
る時間なので、近所の飯屋に連れ出す」
FZR：「復調し始めたとはメールでお聞きしておりますわ」
狸穴:「ドカ姐が時々憑いてたからかも」
FZR：「最近Ａちゃんはプチドカ姐化しているみたいです」
狸穴:「……ありゃ。濃いからね」
役所へ行って銀行に寄って出て来ると、先ほどまで小降りだった雨が中降り位になってきました。
途中、以前から話だけはあったデジタル撮影の件で１箇所寄ります。
ある装身具メーカのｗｅｂページ限定商品の撮影なのだ。
途中、雨が強くなってきたので、先日買ったタイチの黄色い雨合羽を着ます。
雨の日は視界が悪くなるからなるべく視認性の良い黄色い雨合羽なのだ。
迷彩柄の雨合羽もあったけれど、黄色のにしたのでした。
FZR：「マスターの外装には珍しい配色ですね。いつも黒系」
狸穴:「この雨合羽も半分は黒だけどね。たまには黄色も良
いのだ」
FZR：「わたくしのＨＩＤもお点け下さい」
狸穴:「バッテリー大丈夫か？」
FZR：「今日は大丈夫です」
今日は大丈夫らしい……
今日行く先々の多くは屋根付きのＰを持っている所だから、ＦＺＲのイグニッションコイルも大丈夫かな。
チェーンのＣＰＯ－Ｒは保っているかな、と思い途中で点検してみると全然大丈夫でした。
前に塗布してから既に３０００キロ弱くらい走っているが、４度の大雨走行にも耐え強力に潤滑しております。
ＢＢＳには『倍』持つ感じと報告したが、雨の回数やチェーンケースが無いことを考慮すればもっと持っている感じ。
ちょっとタフすぎかなぁ……元来このＣＰＯ－Ｒは３００ｋｍ／ｈ出るオートバイのチェーンに掛かる遠心力と熱に耐えられるように作ってあるので、ＦＺＲｘくらいの速度と出力ではなんてことないのかも。
ただ、メンテを厭わず見た目を重視する傾向のヒトには、ＣＰＯの方がサラッとした仕上げでチェーンがいつでもピカピカだから良いかもです。ＣＰＯ－Ｒは濡れた感じ。
好みは人それぞれかな……チェーンもデザインの内だし。
選択肢があることは良いことなのだ。
ＣＰＯ－Ｒは初期コストが３１５０円とチェーンオイルとしては法外に高いけれど、パフォーマンス／コスト的にはＣＰＯより良いようです。
チェーンメーカとスプロケットメーカさんには非常に頭の痛い商品かも。
ごめんなさい。
でも御社のチェーンやスプロケットに良く効いて、最後まで調子良く使えるようになるのでお許しくだされ。
ココに一体いるユーザは滅茶苦茶喜んでおります。わはは。
FZR：「チェーン調整の回数も半減しました」
狸穴:「なぜか延びなくなった」
FZR：「昔、スプレー式のグリスやエンジンオイルの廃油を
チェーンや各ワイヤーに使っていた時のことを思い
出しました。チェーン、１５０００ｋｍしか持ちま
せんでしたね」
狸穴:「それが普通だと思っていたもんねぇ。ＦＺＲでもチ
ェーン／スプロケットのセットの交換になればそれ
なりに３万円弱掛かるから、ＣＰＯは凄いのだ。大
きなオートバイだと５万円くらいかな……高い」
FZR：「小さなオートバイでは燃費も加速も最高速も上がり
ます」
狸穴:「チェーンでのロスって想像以上にデカイもんな。速
度が上がれば回転部分なので比例してロスが増える
と言う計算か？」
FZR：「最近お客さんも賢くなって、以前は単品だけのご注
文もありましたが、ウチでは送料一律７４０円なの
でお客さんによってはまとめて買われたり、お友達
と同時購入される方がわずかですが増えてきました」
狸穴:「３品買えば１品あたりの輸送コストは２５０円弱だ
もんね。雨の中配達ご苦労様」
FZR：「お役に立ててなによりですわ」
円陣家至高さんのデポで仕入れを済ませ、着金の確認の取れた方々の配送を持ち歩いている梱包材で順次するため郵便局によると雨は本降り。
颱風の影響なので凄い雨です。
ＦＺＲのいっていたとおり今日は調子良いみたい。
黄色い雨合羽は、ものすごい撥水透湿能力を発揮しております。
タイチさんの１万円を超える雨合羽は凄く高性能みたいでありがたい。
そろそろ雨の日にはシールドが曇りはじめる季節になってきました。
あっし的にはもう充分寒い冬の季節です。
雨脚が強くなってきたので、事故も増えそうだし今日はココで帰ることにします。
近所にいるけどＡには電話して今日は行けないとしました。
ＦＺＲは残念がっておりました。
ちょくちょくこのへんには来るのだ。
復調していれば近場のツーにでも連れ出してやるか……大丈夫かなぁ。
１０月から１１月中ごろまでは関東近辺では紅葉ツーとか、各地で美味しいものの多い季節なので一番のツーリングの季節なのだ。
夏も良いけれど、人によっては色々な新着衣料を楽しめたりで、このくらいの季節の方がツーリングを楽しめる、と言う人も多いです。
そういえば去年の冬は久々に新調したＪＲＰのグローブを楽しんだのだ。
あのグローブは早めにゲットしないと数が足りなくなるそうです。
皆、ツー前にオイル交換をしたり補充をしたり。
そして北部の人たちは整備を済ませてから来年に備えるため冬眠に入るのでした。
FZR：「これからツーの季節の人もいたり、冬眠の用意をす
る人もいたり、忙しくなるかも」
狸穴:「ＦＺＲのお店が一年で２番目に忙しくなる季節なの
だ。皆のためにも頑張ってくだされ」
FZR：「はい。頑張りますわ」
雨にも負けず今日も甲斐甲斐しいＦＺＲなのでした。
何か見返ってやらんと……
アジトＡに着いてＰでタオルドライして終了。
ＣＰＯ－Ｒは雨水に抗して流されること無く機能を保持しておりました。
ＴＣＯⅢでエンジンが上の回転域でブン回るようになったのと、チェーンの走行音がほとんどしなくなったので、調子に乗ってちょっと速度出し過ぎ。自粛しよう……。
ＦＺＲｘ＋狸穴
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