Vol.307 サルベージ 2002-07-16

←前回 次回→


 一時、虚数階層に移行するその間は、多重に存在してしまうので身辺整理の必要があって少し前のデータをサルベージしていたら、色々と出て来ました。
 保険証券関係のデータの中から、かつて乗っていたCRX1.5iとか、モガン+8、初期型RX−7、ホーミィー、サンバートラック、サイデス・カー、サッポッロ・クーペ、X1/9、フロンテ360、REX360、ジムニー、SAAB90、スターレット1300S、アストンマーチンDb5、コンドル、ジュリエッタ、ピアッツア、レビン(TE27) 、ブルーバード(510)、アルピーヌA311turbo、クラウン(1G搭載)……。
 今は944turboだけですが、全部あっしが乗った車です。(順不同。古いなぁ……最近新車は買えてません)
 潰れたのもあり、燃えたのもあり、買われて行ったのもあり、あずかっていたのあり……。いろいろです。交換していたり借りたのも入れるともっと多い。

 凄いですね〜、アストンマーチンと日産コンドルなんて。
 でも、あっしはそれほど裕福じゃないのでした。
 為替のディーラーをやっていた奴が、「俺、半年後パンク(破産)して、しばらくアメリカ留学するからその間、名義変更して奥さんとアストンをあずかっていてくれ」とか「運送屋の都合で1台余っちゃったから、2ヶ月乗って」とかあったり。
 みんな事情があるのだな……。
 他のは大体、自己所有。
 実はあっしは乗物好きなのかも知れません。
 燃えた事があるのは、CRX(2回)とRX―7とアルピーヌと810ブル。
 車って良く燃えます。
 どういう訳か、何度か車が燃える事を学習すると、消化装置を搭載する事を学びます。
 RX―7の場合は旧々フジの最終コーナーで、他車とからんで弾き出されて刺さったので、レンタルのエンジン諸共全焼全壊。残念でした。
 本人は気絶したり、正気に戻ったりでほぼ意識なし。頭蓋骨破損→脳圧上昇〜。
 アルピーヌは買って4日目くらいで、第三京浜から都内へ戻って来る途中で燃えた。納車時の整備ミスで、燃料系の高圧パイプの装着不良が原因。後半分が燃えました。(で、今の944を代わりに頂いたのだ)いきなりドカンとデカイ音が直後でしたから驚いた。隔壁は頑丈でした。
 ブルは、谷底に落ちた。

 で、CRX。
 始めは、今のFZRと同様に「乗るものが無いから誰か車くれ〜」と言っていたら宝石加工職人の彼女が、「私の車あげる」と言うので安く売って貰ったものでした。
 まだ走行30000km程度、無傷、ただ駐車場で車輪が4本盗られていて動けないとか。
 で、解体屋に電話て適当な物を4本持って来てもらったら、前後違うホイールになってしまった……。
 このCRX、あっしが今まで一番厳しく辛い家具屋のデザインの仕事をしていた時に共に闘った車だったりします。たしかその時に乗っていたオートバイはAX−1初期型。
 世はバブル時代、コンビニの袋に入った裏金を搬送したり、知らないオジサンを搬送したり……。日比谷界隈ではハイヤーの運転手さんと仲良く頑張っておりました。

FZR:「マスター、それは悪い事なのでは?」
狸穴:「人助けなんだってさ」
FZR:「叩けば埃が出るって事ですか」
狸穴:「人間だったらね、でも世間に疎いヒューマノイドだ
    から、あまり関係なかったみたい」
FZR:「ふーん。わたくしでは駄目ですよ」
狸穴:「へいへい。情報はくれたけど自分のギャラにはなら
    なかったし、FZRじゃそんな事はしないのだ」

 ある夏の台風が来ている夜明けに、山陰から山陽に抜ける山道で、道路に倒れた倒木を谷に落とそうとしてワイヤーを掛けて引っ張ったら、動きだした木に引き摺られて一緒に谷に落ちそうになったっけ。
 積んでいた鋸でワイヤーを斬った。
 お影でCRXは真上から見ると平行四辺形みたいになってしまいました。
 その後も、家具の大量納品で新潟に行った際に手違いがあり、慌てて都内に戻らねばならなくて踏みっぱなしで往復したり。山形で鹿に乗られたり、各地に出没致しました。
 最終的には17万キロ走行でエンジン2度乗せ換えて、助手席側のドアも締まらなくなり(熔接したら剛性上がった)、2機目のエンジンも一発死んで他の部分が保たなくなって残念ながらアルピーヌに変更。
 このCRXが、今まで乗った自動車の中で一番楽しかったかも。
 屋根の上に小さな換気口がついていたり、各社からいろんなパーツが出揃っていたり。エアコンもパワステもラジヲも何も付いていなかったけど。
 もし程度の良い走行の浅い中古車があったら、また乗りたいです。
 デルソルになる前のCRXもイイかなぁ〜。
 ボンネットが、エンジン発熱で塗装が焦げてカサカサになったのは辛かった。
 このCRXも第三京浜上りで断熱材が燃えた事がありました。でも、消火器積んでいたからすぐ鎮火。
 今回は自動車の話でした。
 今じゃ落ちぶれて、FZRと車検の切れた944だけだ。
 それもまた、善しです。

マミアナ+FZRx

←前回 次回→

FZR250 トップ NS400R TOP


Copyright © Taro Mamiana, COMBINED ARMS 1999-2005.