以前より考えていたＦＺＲのウインカーのＬＥＤ化。
　テールランプ、前ポジション球、ニュートラルランプ、ハイビーム警告灯、オイルランプ、タコメーターと水温計のバックライトまではＬＥＤ化が進んでいるのだが、まだウインカー系統だけは今まで通り電球式のままなのだ。
　先日、航行不能になっていたＧＳＸ４００ＦＷをオーバーパスの中で救出した時、ハザードすら焚けないＦＺＲのウインカーを残念に思った。
　元々車体の小さなオートバイは、音や光で他の交通に認識して頂くしかないのだ。
　で、そのうちの光が認識してもらえないと、数トンある巨体に押しつぶされたり当てられたりで大変な事になるのでした。
　丁度その頃、ＳＲのウインカーをすでにＬＥＤ化している、にょろにょろさんに三京の保土ヶ谷ＰＡでお会いした。
　相変わらず、にょろにょろさんのＳＲのウインカーはＬＥＤで光っておりました。

狸穴:「イイなぁ」
FZR：「イイですね〜」

　ご一緒に登場した奥様、ＫＯＺさんのＳＲＸもＬＥＤ化とか。
　そのＳＲＸの方はさらに高度な進化をして、デジタル回路方式になっているとか。
　このご夫婦のウインカーシステムは、とても進化しているのでした。
　ＦＺＲから見ると羨望のウインカーシステム。

FZR：「バッテリーレス状態でも、電源の安定化回路を搭載
　　　 して機能するシステムなんですね」
狸穴:「んだ。凄いねぇ」
FZR：「奥様のＳＲＸはさらにデジタル回路化とか……点滅
　　　 の『滅』の時の消え入り方が微妙に電球風情ですわ」

　と言う訳で数日後、工房に伺いました。
　しばらく旦那さんのにょろにょろさんと、状況表示回路とか各種ウォーニング系の事でお話する。
　オートバイが自動車と比べて、それら機器を搭載する場所に難点があったり、安定した電源が確保し難かったり、で進化が遅れていること。でも最近汎用チップが安価に良くなって来ているのでいろいろ出来そうとか。
　チップの教育方法とか……。

　にょろにょろさんのＳＲはちょっと曲者です。
　外見はレトロなデザインのＳＲ、実は中身の見えない所は色々電子装備満載です。
　最近のオートバイがやっと追ついて来たような感じで、誰も気が付かないだろうなぁ。
カッコ良いです。
　この憧れのＬＥＤユニットの実験機を使わせていただける事になりました。

　帰り掛けに、にょろにょろさんの所にお話イタチのズシとＦＺＲはご対面。
　イタチを飼っているのでした。
　ズシは毛並みも美しく、ボスのＫＯＺさんの言うことも良く聞き、賢いです。
　ＦＺＲの匂いを嗅いでおります。
　色々な所を走るＦＺＲは様々な匂いがするでしょう。
　ＦＺＲは昼に焼き鳥屋の煙が来る所にいたから、焼き鳥の匂いがするかなぁ。

FZR：「とても楽しみです」
狸穴:「すでにバッテリーレスのにょろにょろさんのＳＲで、
　　　 実績は証明済み。何の問題も無い完成したユニット
　　　 なのだ。発信回路に使われている５５５と言うチッ
　　　 プもちょっと馴染みがあるチップだし……」
FZR：「あとはマスターが、ウインカーレンズ内に仕込む発
　　　 光ユニットの製作だけですね」
狸穴:「んだ。もうすでに橙色の高輝度ＬＥＤは１００発ほ
　　　 ど用意している」
FZR：「そんなにたくさん入れるのですか」
狸穴:「イヤ、そんなにたくさんは使わないよ」
FZR：「ハザード焚けるようになります？」
狸穴:「大丈夫、にょろにょろさんはその辺もぬかり無し」
FZR：「コレで安心ですね」
狸穴:「んだ。ＬＥＤは電気もほとんど喰わないし、経年劣
　　　 化や振動での球切れの心配もなし。これからＦＺＲ
　　　 の車体に合わせて配線を引き直さねばならないのだ。
　　　 どのようなケーブルを使うかなぁ……」
FZR：「サンタさんがＡＤＳＬ用の電話線のケーブルが良い
　　　 と言ってましたわ」
狸穴:「そか、ンじゃそれにしよう。と言ってもすぐに搭載
　　　 出来る時間がないので少し待っててね」
FZR：「はい。お仕事ありますものね。待っております」

　ついでに左側前照灯の中のポジション球も、ちょっと仕様変更を予定。

マミアナ＋ＦＺＲｘ